时间:2013-04-23 原文作者:陈 杰
——空客中国公司CEO冈萨雷斯感言
航空业的国际化战略,是一项恒久行动,旨在确?梢涣睦殖,并让相关各方实现互利;ダ窍嘀叵等〉煤憔美殖傻囊。与经济高速生长的中国建设越发亲近的相助同伴关系,可以配合掌握增添的机缘,资助相助同伴展示工业基础,最终,各方都获得了更多的营业,并且还会进一步扩大。
中国航空工业企业也是在加入国际相助历程中一直生长壮大。以与空客的工业相助为例,在最初的时间,中国的航空工业企业以纯粹的零部件转包生产为主。可是现在,中国航空工业企业已经周全加入空客飞机的设计制造,为空客所有机型提供零部件,为A320系列飞机提供整机翼的制造、装配和测试,门对门直接交付给天津总装线,装置在飞机上。A320机翼制造工艺很是重大,除了英国之外,中国是唯一能够制造A320飞机整机翼的。
我们的愿景和目的是几年内把在华的采购额提高一倍多,从2010年的2.2亿美元增添到2015年的5亿美元。在中国采购飞机的结构件,一方面把新手艺带向中国;另一方面,还把所有中国空客飞机部件供应商的供应链集成起来,把它们带向全球市场,同时发动、勉励更多的欧洲供应商增添在华的采购。
我们资助中国的航空业及航空工业企业可一连地生长,这现实上也是在资助我们自己。
飞机在质量上是禁止任何闪失或者疏忽的,无论在中国,照旧天下其他任何地方,只要作为空客的供应商,就必需遵守详细质量要求,包管抵达统一的质量标准。我们对中国生产或总装的空客产品质量知足,在天津总装线总装的A320系列飞机,所有准时按质交付,与欧洲生产或总装的具有一样的质量水平。
在与中国的恒久相助中,我们见证了中国航空工业企业及供应商正在融入天下航空工业链,并且施展着越来越主要的作用,成为全球工业链的有机组成部分?湛屠吹街泄,就决议扎根在此生长,相信未来会释放更多的潜能!
(本文章摘自4月23日《人民日报》)
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